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A SENSIBILIDADE DE FEIÇÕES GEOMORFOLÓGICAS AO DERRAME
DE ÓLEO: UM ESTUDO EM RIO PAULISTA DE PORTE MÉDIO.
Adriana Graziela de Moraes, Rio Claro, IGCE, Geografia, [email protected], bolsista PRH 05.
Cenira Maria Lupinacci da Cunha, Rio Claro, IGCE, Geografia, [email protected].
Palavras Chave: Sensibilidade Ambiental, Banco de dados, Sensoriamento Remoto.
Introdução
Os acidentes envolvendo derrame de petróleo e
derivados são alvo de preocupação crescente da
sociedade atual. Muitos desses acidentes ocorrem
no momento do transporte desse fluído que acaba
atingindo corpos d’água, como rios e lagos. Assim,
a pesquisa visa discutir a sensibilidade ambiental ao
óleo em ambientes fluviais e para isso, nesse artigo,
apresenta como exemplo, uma imagem do rio Tietê
e sua feição geomorfológica marginal.
Tabela 1. Proposta de Índice de Sensibilidade
Ambiental
Área de Confluência
Objetivos
O objetivo do trabalho é a criação de um banco
de imagens do rio Tietê e suas feições
geomorfológicas marginais a fim de avaliar a
sensibilidade de tais feições ao derrame de óleo.
Pretende-se com isso, auxiliar em mapeamentos
futuros que tenham como foco de estudo os
sistemas e ecossistemas fluviais, já que estes são
pouco explorados em pesquisas.
Autores:
Resultados e Discussão
Variadas feições geomorfológicas fluviais com
diferentes
índices
de
sensibilidade
foram
analisadas. Apresenta-se aqui um desses casos
(figura 1 e tabela 1). No exemplo, o índice proposto
é o 9 (alta sensibilidade), em função das
característica da feição fluvial, do tempo de
permanência do óleo, das dificuldades de remoção
e limpeza do ambiente. Neste caso, se um derrame
de óleo ocorresse, esse ecossistema seria
seriamente afetado.
Figura 1. Área de confluências do rio Tietê na
cidade de Santo Antônio do Aracanguá-SP.
XXVI Congresso de Iniciação Científica
Índice
Araújo¹ (2006, p. 36) Zona de confluência
9
entre rios e lagos.
Hayes, Michel e Pântanos de água 10 c/d
Dahlin² (1995)
doce.
Proposta de índice: 9.
No caso de derrame de óleo nesse ambiente, o
fluído passaria de um local para outro aumentando
área contaminada e a dificuldade em sua remoção.
Material e Métodos
Foram utilizadas Imagens orbitais do Google
Earth,
para
a
identificação
das
feições
geomorfológicas fluviais da área de estudo. Tais
dados foram registrados em um banco de dados
específico e analisados a fim de se estabelecer
relações entre as feições geomorfológicas e o
significado destas em termos de sensibilidade aos
derrames de óleo. Por fim, foi utilizado o software
ArcGis 10.1 para integração das imagens coletadas
com tabelas elaboradas com os índices propostos.
Categoria
Conclusões
Com a pesquisa, foi possível observar que há uma
diversidade significativa de feições geomorfológicas
no rio Tietê, e essa diversidade está relacionada à
geologia e geomorfologia dessas áreas. Assim, um
banco de imagens que demonstre essa diversidade
e discuta, na forma de tabelas associadas ao
software de SIG, as concepções presentes na
bibliografia e uma proposta de índice, pode auxiliar
em mapeamentos futuros da sensibilidade
ambiental ao óleo de ambientes fluviais.
Agradecimentos
Ao apoio financeiro concedido pela Petrobras,
pela Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP) e
ao Ministério da Ciência e Tecnologia (MCT) por
meio do Programa de formação de Recursos
Humanos para o Setor de Petróleo e Gás, PRH-05ANP/PETROBRAS, UNESP, Câmpus de Rio Claro.
____________________
1
ARAUJO, S. I., et al. Mapas de sensibilidade ambiental a derrames de
óleo – Ambientes costeiros, estuarinos e fluviais. Rio de Janeiro:
Petrobras, 2006.
2
HAYES, M.O.; J. MICHEL; J.A. DAHLIN. Identifying and mapping
sensitive resources for inland area planning. Proc. 1995 Intl. Oil Spill
Conference, API Publ. No. 4620, American Petroleum Institute,
Washington, D.C., pp. 365-371.