PLANO DE ENSINO Código Disciplina Horas/ Aula

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA
CENTRO DE FILOSOFIA E CIÊNCIAS HUMANAS
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM GEOGRAFIA
Campus Prof. João David Ferreira Lima — Trindade
FONE: +55 (48) 3721-9412
Site: www.ppggeo.ufsc.br
e-mail: [email protected]
PLANO DE ENSINO
Código
Disciplina
Horas/
Aula
GCN 410070
ESTRUTURAÇÃO E REESTRUTURAÇÃO DA CIRCULAÇÃO, DOS
TRANSPORTES E DA LOGÍSTICA NO SISTEMA CAPITALISTA
90
OBJETIVO: Valorizar a circulação, os transportes e a logística como importantes atividades na
estruturação e reestruturação do sistema capitalista de produção. Essa temática ficou
abandonada, nos trabalhos geográficos, durante um significativo tempo. Assim, a
intenção é demonstrar a importância dos transportes e da logística na formação do
modo de produção capitalista e suas revalorizações fruto da concorrência global
imposta pela “mundialização do capital”. O conceito reformulado de logística também
contribui na compreensão das reestruturações econômicas visualizadas atualmente no
mundo e, sobretudo, no Brasil.
EMENTA: Compreender a evolução dos conceitos de circulação, transportes e logísticas e a
importância dessas atividades no desenvolvimento do capitalismo mundial e brasileiro.
Acompanhar as necessárias reformulações desses conceitos para a compreensão das
recentes reestruturações econômicas impostas pela “mundialização do capital”, em
especial, no Brasil.
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
1. O método materialista dialético e os estudos geográficos sobre transportes
1.1. O materialismo histórico e dialético e o método para as pesquisas em Geografia da Circulação,
Transportes e Logística
2. Produção, distribuição, troca e consumo: a circulação do capital e o desenvolvimento dos
transportes e da logística
1.1. Produção em geral e a relação produção, distribuição, troca e consumo
1.2. Valor, mais-valia e a circulação no capitalismo
1.3. Comércio, serviços e a circulação de mercadorias, pessoas e informação para o movimento
circulatório do capital
1.4. Tempo de produção, tempo e custos de circulação e os transportes e a logística
3. A circulação do capital e a Geografia da Circulação, Transportes e Logística: evolução
histórica e questões conceituais
3.1. A circulação e os clássicos da Geografia: uma adequação ordinária
3.2. Logística como estratégia, planejamento e gestão
3.3. Interações espaciais: uma nova reformulação crítica
4. Desenvolvimento tecnológico e as revoluções logísticas
4.1. O progresso tecnológico
4.2. Análise espacial do progresso técnico nos transportes
4.3. Ciclos e inovações tecnológicas
4.4. As cinco revoluções e evoluções logísticas
5. As teorias de localização e de desenvolvimento e a importância dos transportes e suas
infraestruturas
4.1. Teoria das “localidades centrais” de Christaller
4.2. Os “círculos concêntricos” de Von Thünen
4.3. Os “pólos e eixos de desenvolvimento” de François Perroux
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4.4. A “localização industrial” (Weber e Lösch), a demografia (Lösch), o insumo-produto (Isard), a
organização espacial dos espaços urbanos (Burges, Kohl e Hoyt e Reilly)
6. Evolução dos modais de transportes no Brasil
5.1. Os caminhos primitivos e a abertura do território
5.2. As ferrovias e a formação dos arquipélagos econômicos
5.3. O transporte rodoviário e o rompimento dos arquipélagos econômicos
5.4. O transporte hidroviário (interior, cabotagem e longo curso): uma necessidade histórica para
integração nacional e internacional
5.5. O transporte aéreo: múltiplas escalas e as novas perspectivas de integração territorial
5.6. O transporte de passageiros nas cidades brasileiras: entre o público e o privado
5.7. As infraestruturas e a logística como estratégias para o desenvolvimento
5.8. Logística: cadeia de fornecimento e distribuição
5.9. Logística: uma estratégia competitiva
7. Serviços de utilidade pública e as concessões de serviços públicos de transportes à iniciativa
privada
7.1. Crise, desenvolvimento e investimento em infraestruturas de transportes no Brasil
7.2. Intermediação financeira e a saída da crise
7.3. Um modelo de concessão de serviços públicos para o Brasil
8. Do teórico ao empírico: técnicas para trabalho de campo em Geografia da Circulação,
Transportes e logística
5.1. Trabalho de campo
5.1.1. Transporte público e produção do espaço urbano
5.1.2. Infraestrutura de transporte
5.1.3. Logística corporativa: cadeia de distribuição, de fornecimento como estratégias competitivas
BIBLIOGRAFIA
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METODOLOGIA
A metodologia baseia-se no entendimento da evolução dos conceitos de circulação, transportes e
logística e da recente necessidade de suas reformulações com base em perspectivas críticas,
materialistas e dialéticas para um melhor entendimento da reestruturarão econômica baseada na
“globalização econômica” e nos idéias neoliberais. Também é uma perspectiva capaz de mostrar a
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atuação de diversas economias nacionais que utilizam os transportes e as infraestruturas para
solidificarem seu desenvolvimento econômico e imporem-se ao unilateral processo de “globalização”.
TÉCNICAS
UTILIZADAS
Os conteúdos programáticos serão desenvolvidos mediante a utilização das seguintes estratégias de
ensino-aprendizagem:
- Aulas expositivas e dialogadas
- Estudos individuais e/ou em grupos
- Leitura, interpretação e análise de artigos de periódicos e/ou livros
- Seminários e/ou discussões em grande grupo
- Utilização de vídeos, transparências e equipamento multimídia
- Trabalho de campo.
ATIVIDADES EXTRACLASSE
As atividades extra-classe objetivam a melhor fixação do conteúdo programático:
1. Trabalho de campo: infraestruturas de transportes e circulação em Santa Catarina.
2. Leituras dirigidas.
3. Elaboração de seminários.
AVALIAÇÃO
Cada aluno será submetido a um processo de avaliação no qual constará: 1) assiduidade e participação
nas aulas e apresentação de seminários, 2) trabalho monográfico sobre circulação, transportes e
logística, 3) relatório de trabalho de campo (discutido em forma de seminário). Todas as avaliações
terão igual peso na nota final.