01-(UNIFESP-SP) Às vezes, as pessoas que estão num elevador

01-(UNIFESP-SP) Às vezes, as pessoas que estão num elevador em movimento sentem uma sensação de
desconforto, em geral na região do estômago. Isso se deve à inércia dos nossos órgãos internos localizados
nessa região, e pode ocorrer
a) quando o elevador sobe ou desce em movimento uniforme.
b) apenas quando o elevador sobe em movimento uniforme.
c) apenas quando o elevador desce em movimento uniforme.
d) quando o elevador sobe ou desce em movimento variado.
e) apenas quando o elevador sobe em movimento variado.
02-(UFMS) É comum, em filmes de ficção científica, que as naves espaciais, mesmo quando longe de qualquer
planeta ou estrela, permaneçam com os motores ligados durante todo o tempo de percurso da viagem. Esse fato:
01- Se justifica, porque, se os motores forem desligados, a velocidade da nave diminuirá com o tempo até parar.
02- Se justifica, pois, para que qualquer objeto se mova, é necessária a ação de uma força sobre ele.
04-Se justifica, porque, se os motores forem desligados, a nave será desviada, de forma gradativa, de sua rota.
08- Não se justifica, pois, uma vez atingida a velocidade de cruzeiro, a nave seguirá até o destino com
velocidade constante.
16- Não se justifica, pois, uma vez colocada no seu rumo, a nave seguirá até seu destino sem desviar-se da rota.
Dê como resposta a soma dos números das afirmações corretas.
03-(UNIFOR-CE-010) O que aconteceria se de repente a Terra parasse de girar ao redor do seu eixo? Ao
parar a Terra inesperadamente, as casas, as pessoas, as árvores, os animais e tudo o que não esteja ligado
firmemente à Terra sairá a voar pela
tangente com a velocidade de um projétil. A seguir, tudo cairá novamente sobre a superfície na forma de
milhares de pedaços. A origem dessa tragédia, que esperamos nunca acontecer, tem uma explicação simples e
está
a) no efeito relativístico do movimento de rotação da terra.
b) no princípio de que todo corpo que possui massa sofre os efeitos do princípio da inércia.
c) nas leis da termodinâmica, devido a uma redução de pressão na superfície da terra, resultado da ausência
instantânea do movimento.
d) no fato de que a terra, no momento da parada, passaria repelir os corpos devido à ação gravitacional.
e) no princípio da conservação da energia mecânica, pois a resistência do ar deixaria de atuar e a normal sobre
cada corpo seria igual a zero.
04-(UNIRG-2010) As pessoas costumam dizer que, quando um carro freia, uma “força de inércia” atua sobre
elas,
jogando-as para frente. Essa afirmação está errada, pois essa tendência de continuar em movimento, que a
pessoa sente, não é proveniente de uma força, mas sim
a) da inércia, que é uma propriedade física da matéria.
b) da energia potencial gravitacional, que se mantém constante.
c) do par ação e reação, que surge entre o banco do carro e a pessoa.
d) do atrito, que tende a frear o carro, mas não a pessoa.
05-(UESPI-010) Na prova de lançamento de martelo nas Olimpíadas, o atleta coloca o martelo a girar e o solta
quando atinge a maior velocidade que ele lhe consegue imprimir. Para modelar este fenômeno, suponha que o
martelo execute uma trajetória circular num plano horizontal. A figura abaixo representa esquematicamente esta
trajetória enquanto o atleta o acelera, e o ponto A é aquele no qual o martelo é solto.
Assinale a opção que representa corretamente a trajetória do martelo, vista de cima, após ser solto.
06-(UFAC-AC-2010) A figura abaixo mostra imagens de um teste de colisão. A foto A revela o momento
exato da colisão do carro com o muro. Nesse instante, a velocidade do carro era 56 km/h. As fotos B, C e D são
imagens sequenciais da colisão. O motorista, que usa cinto de segurança, fica espremido entre seu banco e o
volante. A criança, que estava sentada no banco da frente, ao lado do motorista, bate no pára-brisa e é
arremessada para fora do carro.
Com relação ao que foi dito acima e, baseando-se nos conhecimentos de Física, pode-se afirmar que:
a) Não é necessário que os passageiros, sentados na parte traseira do carro, usem cinto de segurança.
b) Em razão da inércia, os passageiros são lançados para frente, conforme se observa nas fotos B, C e D.
c) O cinto de segurança contribui para reduzir a aceleração do carro.
d) O atrito entre o banco e os passageiros é suficiente para impedir que esses sejam arremessados para frente.
e) Os riscos, para os passageiros, seriam maiores se todos estivessem usando cinto de segurança.
07-(FATEC-SP-010) Ao estudar o movimento dos corpos, Galileu Galilei considerou que um corpo com
velocidade constante
permaneceria nessa situação caso não atuasse sobre ele qualquer força ou se a somatória das forças, a força
resultante, fosse igual a zero.
Comparando esse estudo de Galileu com o estudo realizado por Isaac Newton, Lei da Inércia, pode-se afirmar
que, para Newton
I - um corpo com velocidade constante (intensidade, direção e sentido) possui força resultante igual a zero;
II - um corpo em repouso, com velocidade constante e igual a zero, possui força resultante igual a zero;
III - Galileu considerou a velocidade constante (intensidade, direção e sentido) no movimento circular.
Está correto o que se afirma em:
a) I, apenas.
b) I e II, apenas.
c) I e III, apenas.
d) II e III, apenas.
e) I, II e III.
08-(UFRN-RN-011) Considere um grande navio, tipo transatlântico, movendo-se em linha reta e com
velocidade constante
(velocidade de cruzeiro). Em seu interior, existe um salão de jogos climatizado e nele uma mesa de pinguepongue orientada paralelamente ao comprimento do navio. Dois jovens resolvem jogar pingue-pongue, mas
discordam sobre quem deve ficar de frente ou de costas para o sentido do deslocamento do navio. Segundo um
deles, tal escolha influenciaria no resultado do jogo, pois o movimento do navio afetaria o movimento relativo
da bolinha de pingue-pongue.
Nesse contexto, de acordo com as Leis da Física, pode-se afirmar que
A) a discussão não é pertinente, pois, no caso, o navio se comporta como um referencial não inercial, não
afetando o movimento da bola.
B) a discussão é pertinente, pois, no caso, o navio se comporta como um referencial não inercial, não afetando o
movimento da bola.
C) a discussão é pertinente, pois, no caso, o navio se comporta como um referencial inercial, afetando o
movimento da bola.
D) a discussão não é pertinente, pois, no caso, o navio se comporta como um referencial inercial, não afetando
o movimento da bola.
TERCEIRA LEI DE NEWTON
09-(UFC) As forças de ação e reação (terceira lei de Newton) não se anulam mutuamente porque têm módulos
diferentes.
a) a afirmação é certa e o argumento é errado.
b) a afirmação é certa e o argumento é certo
c) a afirmação e o argumento são corretos, mas não relacionados
d) a afirmação e o argumento são corretos e relacionados.
e) a afirmação e o argumento estão errados
10-(PUC-PR) Um pedaço de ferro é colocado próximo de um ímã, conforme a figura a seguir:
Assinale a alternativa correta:
a) é o ferro que atrai o ímã.
b) a atração do ferro pelo ímã é igual à atração do ímã pelo ferro.
c) é o ímã que atrai o ferro.
d) a atração do ímã pelo ferro é mais intensa do que a atração do ferro pelo ímã.
e) a atração do ferro pelo ímã é mais intensa do que a atração do ímã pelo ferro.
11-(PUC-MG) Quando um cavalo puxa uma charrete, a força que possibilita o movimento do cavalo é a força
que:
a) o solo exerce sobre o cavalo.
b) ele exerce sobre a charrete.
c) a charrete exerce sobre ele.
d) a charrete exerce sobre o solo.
12-(Uniube-MG) O princípio da ação e reação explica o fato de que:
a) algumas pessoas conseguem tirar a toalha de uma mesa puxando-a rapidamente, de modo que os objetos que
estavam sobre a toalha permaneçam em seus lugares sobre a mesa.
b) um corpo, ao ser lançado verticalmente para cima, atinge o ponto mais alto da trajetória e volta ao ponto de
lançamento.
c) quando atiramos uma pedra em qualquer direção no espaço, se nenhuma força atuar nela, a pedra seguirá seu
movimento sempre com a mesma velocidade e na mesma direção.
d) a força de atração do Sol sobre a Terra é igual, em intensidade e direção, à força de atração da Terra sobre o
Sol.
13-(PUC-RS) No estudo das leis do movimento, ao tentar identificar pares de forças de ação-reação, são feitas
as seguintes
afirmações:
I. Ação: A Terra atrai a Lua.
Reação: A Lua atrai a Terra.
II. Ação: O pulso do boxeador golpeia o adversário.
Reação: O adversário cai.
III. Ação: O pé chuta a bola.
Reação: A bola adquire velocidade.
IV. Ação: Sentados numa cadeira, empurramos o acento para baixo.
Reação: O acento nos empurra para cima.
O princípio da ação-reação é corretamente aplicado:
a) Somente na afirmativa I.
b) Somente na afirmativa II.
I, II e III.
d) Somente nas afirmativas I e IV.
e) Nas afirmativas I, II, III e IV.
c) Somente nas afirmativas
14-(ACAFE-SC) Assinale a alternativa correta.
a) Se a cada força de ação corresponde uma força de reação contrária, elas se anulam e o movimento é
impossível.
b) Quando aplicadas em corpos diferentes, a força de ação em alguns casos pode ser menos que a de reação.
c) A ação e a reação atuam no mesmo corpo e em sentidos opostos.
d) Quaisquer duas forças, iguais em módulo e de sentidos opostos, são de ação e reação.
e) Se o peso de um corpo é de 19,6 N, esse corpo está atraindo a Terra com uma força de 19,6 N e de sentido
oposto ao seu peso.
15-(PUC-PR-010) Julgue as assertivas a seguir a respeito das leis de Newton.
I. É possível haver movimento na ausência de uma força.
II. É possível haver força na ausência de movimento.
III. A força que impulsiona um foguete é a força dos gases de escape que saem da parte traseira do foguete, à
medida que o foguete expele os gases para trás.
IV. Um par de forças de ação e reação sempre atua no mesmo corpo.
Assinale a alternativa correta:
a) Apenas as assertivas I e II são verdadeiras.
b) Apenas a assertiva I é verdadeira.
c) Apenas as assertivas I, II e III são verdadeiras.
d) Todas as assertivas são falsas
e) Apenas a assertiva IV é verdadeira.
FORÇA DE ATRITO
16- (Ufrrj-RJ) Dois carros de corrida são projetados de forma a aumentar o atrito entre os pneus e a pista. Os
projetos são idênticos, exceto que num deles os pneus são mais largos e no outro há um aerofólio. Nessas
condições podemos dizer que
a) em ambos os projetos, o atrito será aumentado em relação ao projeto original.
b) em ambos os projetos, o atrito será diminuído em relação ao projeto original.
c) o atrito será maior no carro com aerofólio.
d) o atrito será maior no carro com pneus mais largos.
e) nenhum dos projetos alterará o atrito.
17-(UNESP-SP) Um trator se desloca em uma estrada, da esquerda para a direita, com movimento acelerado.
O sentido das forças de atrito que a estrada faz sobre as rodas do carro é indicado na figura a seguir:
É correto afirmar que:
a) o trator tem tração nas quatro rodas;
b) o trator tem tração traseira;
c) o trator tem tração dianteira
d) o trator está com o motor desligado;
e) a situação apresentada é impossível de acontecer.
18-(UERJ-RJ) Considere um carro de tração dianteira que acelera no sentido indicado na figura em destaque.
O motor é capaz de impor às rodas de tração um determinado sentido de rotação. Só há movimento quando há
atrito estático, pois, na sua ausência, as rodas de tração patinam sobre o solo, como acontece em um terreno
enlameado. O diagrama que representa corretamente as forças de atrito estático que o solo exerce sobre as rodas
é:
19-(ITA-SP) Um automóvel desloca-se sobre uma estrada, da esquerda para a direita, conforme as figuras de a
a d. As setas nas rodas indicam os sentidos das forças de atrito (sem relação com os módulos) exercidas sobre
elas pelo chão.
Associe as alternativas apresentadas com os algarismos romanos de I a IV.
I – Tração somente nas rodas dianteiras
II – Tração nas quatro rodas
III – Motor desligado (desacoplado)
IV – Tração somente nas rodas traseiras