COLÉGIO PEDRO II – CAMPUS TIJUCA II DEPARTAMENTO DE FÍSICA COORDENADOR: PROFESSOR JOSÉ FERNANDO 1a SÉRIE – PROFESSORES: ROBSON / JULIEN / JOSÉ FERNANDO / THIAGO / BRUNO CINEMÁTICA – 4ª LISTA DE EXERCÍCIOS 1ª Questão 4ª Questão O gráfico representa a velocidade escalar de dois ciclistas C1 e C2 em função do tempo. Um objeto parte do repouso de um ponto A e percorre em movimento retilíneo uniformemente variado (MRUV) um trecho até outro ponto B. No instante em que o primeiro objeto parte do ponto A para o ponto B, outro parte do ponto B em direção ao ponto A em movimento retilíneo uniforme (MRU). A distância entre os pontos A e B é de 50m. Depois de 10s da partida, os objetos se cruzam exatamente no meio do percurso AB. Considerando os dados informados, calcule: (A) a velocidade inicial do objeto que partiu do ponto B; (B) A velocidade com que o objeto que partiu do ponto A alcança ao atingir o ponto B. Os dois partem da posição inicial zero (so = 0) no instante zero (to = 0) e percorrem trajetórias retilíneas no mesmo sentido. Com base no gráfico, determine: (A) o valor da aceleração escalar do ciclista C1 no instante 5,0s; (B) a distância entre os ciclistas no instante em que eles têm a mesma velocidade. 2ª Questão Em uma prova de 100m rasos, um atleta consegue percorre-los em 10s. O gráfico representa, aproximadamente, a variação da velocidade escalar deste atleta durante a prova. 5ª Questão Um ciclista se desloca de acordo com a função 2 s(t) = 40 + 10t + t (SI). Sendo assim, calcule: (A) a posição inicial do ciclista, a sua velocidade escalar inicial e a aceleração escalar do ciclista; (B) sua posição e velocidade no instante 10s. 6ª Questão Calcule a velocidade com que um objeto abandonado de uma altura de 45m ao atingir o solo. Considere a intensidade do campo gravitacional local (ace2 leração da gravidade) igual a 10m/s . Despreze o efeito da resistência do ar. (A) a velocidade escalar média durante os 10s representados; (B) a partir do gráfico, estime um valor razoável para a velocidade escalar final. 3ª Questão A maior aceleração (ou desaceleração) desejável 2 para os passageiros, em trens urbanos, é de 2,0m/s . Se a distância entre duas estações consecutivas é de 800m e supondo que o trem pare em todas as estações, calcule: (A) a velocidade máxima que o trem pode atingir; (B) o tempo mínimo que o trem precisa para se deslocar entre duas estações consecutivas. (A) não terá sua imagem capturada, pois passa pelo radar com velocidade de 50km/h. (B) não terá sua imagem capturada, pois passa pelo radar com velocidade de 60km/h. (C) terá sua imagem capturada, pois passa pelo radar com velocidade de 64km/h. Campus Tijuca II - Com base nesses dados calcule: O desrespeito às leis de trânsito, principalmente àquelas relacionadas à velocidade permitida nas vias públicas, levou os órgãos regulamentares a utilizarem meios eletrônicos de fiscalização: os radares capazes de aferir a velocidade de um veículo e capturar sua imagem, comprovando a infração ao Código de Trânsito Brasileiro. Suponha que um motorista trafegue com seu carro à velocidade constante de 30m/s em uma avenida cuja velocidade regulamentar seja de 60km/h. A uma distância de 50m, o motorista percebe a existência de um radar fotográfico e, bruscamente, 2 inicia a frenagem com uma desaceleração de 5,0m/s . Sobre a ação do condutor, é correto afirmar que o veículo: 1 7ª Questão COLÉGIO PEDRO II – CAMPUS TIJUCA II DEPARTAMENTO DE FÍSICA COORDENADOR: PROFESSOR JOSÉ FERNANDO 1a SÉRIE – PROFESSORES: ROBSON / JULIEN / JOSÉ FERNANDO / THIAGO / BRUNO CINEMÁTICA – 4ª LISTA DE EXERCÍCIOS O gráfico representa como variou a velocidade escalar de um automóvel em movimento uniformemente variado (MUV) em função do tempo, durante os 60s em que ele moveu-se de um ponto A para um ponto B de uma estrada retilínea. Existe uma velocidade que, se fosse mantida constante, faria com que o automóvel percorresse a distância entre A e B nos mesmos 60s. Essa velocidade, em m/s, é igual a: (A) 19 (B) 21 (C) 18 (D) 20 (E) 22 9ª Questão As fábricas que produzem gasolina, óleo diesel e combustível para jatos são enormes aglomerados de dutos de aço e tanques que consomem quantidades prodigiosas de energia, liberam vapores tóxicos e funcionam com base em um recurso finito: petróleo. Mas elas poderão ser microscópicas e talvez alimentadas pelo lixo que nos cerca por toda a parte — o papel, madeiras descartáveis de um projeto de construção, ou as folhas e o que rastelou do gramado dos jardins. Quando plantas captam energia do Sol transformam essa energia em energia química, que fica armazenada nos açúcares das partes lenhosas. Pesquisadores estão descobrindo meios de extrair os açúcares dessas “fontes celulósicas” e os transformar em etanol. Cientistas e engenheiros esperam produzir substâncias químicas mais úteis diretamente desses açúcares. Em julho de 2011, cientistas de uma empresa, na Califórnia, informaram ter modificado a bactéria Escherichia coli para permitir que os organismos transformassem açúcares em alcanos. Com mais algumas modificações no genoma, o combustível no tanque de seu carro poderá até provir de açúcares extraídos de um monte de sucata. (WALD, 2011, p. 86). WALD, Mathew. Combustível de lixo. Scientific American Brasil. São Paulo: Duetto, ano 8, n. 4, jan. 2011. Uma equipe de engenheiros britânicos criou o BioBug, um carro ecológico que usa gás metano extraído de lixo orgânico e de dejetos humanos, como combustível. O “Bio-Bug” é um New Beetle adaptado e pode alcançar uma velocidade máxima de 183km/h. Considerando-se o módulo da aceleração igual a 2 2,0m/s , a velocidade média do carro, ao longo do percurso, até atingir a velocidade máxima é, aproximadamente, em m/s, igual a: (A) 5,0 (D) 20,0 (B) 10,0 (E) 25,0 (C) 12,0 10ª Questão O jamaicano Usain Bolt, durante as Olimpíadas de 2012 em Londres, bateu o recorde olímpico da prova dos 100 metros rasos atingindo a marca dos 9,63 segundos. Durante a fase de aceleração, ele conseguiu atingir, aproximadamente, a máxima velocidade de 44,28km/h (12,3m/s) durante os seis primeiros segundos. A seguir, o gráfico da velocidade pelo tempo registra esse feito. De acordo com o gráfico, pode-se afirmar que a aceleração média de Usain Bolt, durante os primeiros seis segundos, foi, em 2 m/s , de: (A) 2,05 (B) 2,50 (C) 3,05. (D) 4,50 (E) 5,10 11ª Questão Correr uma maratona requer preparo físico e determinação. A uma pessoa comum se recomenda, para o treino de um dia, repetir oito vezes a seguinte sequência: correr a distância de 1,0km à velocidade de 10,8km/h e, posteriormente, andar rápido a 7,2km/h durante dois minutos. (A) Calcule será a distância total percorrida pelo atleta ao terminar o treino; (B) Para atingir a velocidade de 10,8km/h, partindo do repouso, o atleta percorre 3,0m com aceleração constante. Calcule o módulo da aceleração a do corredor neste trecho. Gabarito (1) 0,40m/s2; 1,2m (3) 40m/s; 40s (5) 40m; 10m/s; 2,0ms2 (7) (E) (9) (E) (11) 9920m; 1,5m/s2 (2) 13m/s (4) 2,5m/s; 7,1m/s (6) 30m/s (8) (D) (10) (A) 2 8ª Questão Uma equipe de engenheiros britânicos. Disponível em: http://www.batelli.com.br/news/carroque-usa-lixo-como-combus tivel-chega-a-183-km-h-259 Acesso em: 04 nov. 2012 Campus Tijuca II - (D) terá sua imagem capturada, pois passa pelo radar com velocidade de 66km/h. (E) terá sua imagem capturada, pois passa pelo radar com velocidade de 72km/h.