mks 500 p3e

FICHA DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
PLATAFORMA ELEVATÓRIA DE CARGA VEICULAR ELETRO-HIDRÁULICA
MARKSELL MODELO: MKS 500 P3E
Instalação
Na extremidade traseira do conjunto chassi/carroçaria de veículos leves com furgão ou carroçaria aberta, como por
exemplo: MB Sprinter, Renault Master, Hyundai HR, Iveco Daily e VW 5-140.
Capacidade de Carga
Máxima de 500 kg a 600 mm. Ver gráfico de carga.
Mesa
Com piso em chapa de aço corrugada antiderrapante (pé-de-galinha), com estrutura em perfis triangulares soldados, que
aumentam a resistência mecânica do conjunto e evita a penetração de líquidos na parte interna da estrutura, melhorando
a resistência contra a corrosão, medindo 2000 mm de largura e 1500 mm de comprimento. Rodízios para reduzir o atrito
com o solo. Bandeirolas para sinalizar a mesa na posição aberta.
Sistema exclusivo de indicação do centro de carga no piso da mesa.
Funcionamento
Através de três cilindros hidráulicos, sendo dois para a elevação e um para a inclinação da mesa, com limitador de curso
para a inclinação negativa da mesa em 10°. Sistema de final de curso superior mecânico, fixado à estrutura do furgão,
que garante o alinhamento operacional da mesa com o piso do furgão, inclusive com a carga máxima.
Acionamento
Através de motobomba eletro-hidráulica 12 VDC (24VDC opcional), conectada ao sistema elétrico original do veículo,
que permite o funcionamento do equipamento com o motor do veículo desligado, com nova bomba hidráulica de
engrenagens e novo motor elétrico de baixo consumo e alto rendimento.
Chave geral incorporada na unidade eletro-hidráulica, com chave removível.
Sistema Hidráulico
Comando hidráulico através de alavancas removíveis ou opcionalmente através de botoeira simples ou dupla (inclusive
com controle remoto) o que permite a operação de carga/descarga por somente um operador. Válvula de segurança
incorporada que evita a sobrecarga do equipamento.
Conjunto de reservatório/motobomba fixado sob a lateral da carroçaria, equipado com visor de nível e bocal de
abastecimento/respiro.
Cilindros hidráulicos de simples efeito, com novo sistema construtivo, com haste retificada e com camada de cromo
duro, camisa em tubo trefilado sem costura e brunido.
Características Construtivas
Estrutura em chapas de aço especial, dobradas e soldadas por processo MIG.
Embuchamento em material sintético de alto desempenho.
Pintura de acabamento em esmalte sintético com fundo anticorrosivo, na cor preta MKS.
Trava de Transporte
Novo sistema mecânico, que trava o equipamento na posição de transporte.
Velocidade da operação
De 0,1m/s, conforme normas internacionais.
Veículos
Para instalação em veículos com P.B.T., mínimo de 3.000 kg.
Sistema de instalação
Fixada ao chassi do veículo através de conjunto aparafusado, com conjunto de quadro e cilindros internos às longarinas
do chassi do veículo, evitando-se a interferência com os suportes e feixes de molas da suspensão traseira.
Espaço para Instalação
Balanço traseiro reduzido, isto é, distância mínima disponível entre a extremidade traseira da carroçaria/chassi e o
suporte de molas traseiro, neste caso de 350 mm.
Largura máxima / mínima do chassi
Para instalação em veículos com largura interna do chassi máxima de 1000 mm e mínima de 650 mm.
Altura de Operação
Curso máximo de elevação de 1000 mm.
Pára-choque
Sistema incorporado ao equipamento. Autorizado pelo DENATRAN, conforme inciso V do art. 2º da Resolução
CONTRAN nº 152/03 – “isento do pára-choque" - PORTARIA Nº 22, DE 17 DE novembro de 2004 - Plataformas
Elevatórias de Cargas Veiculares (Mecanismo Operacional) fabricados pela empresa MKS Equipamentos Hidráulicos
Ltda, objeto do processo nº 80001.014626/2004-64.
MKS EQUIPAMENTOS HIDRÁULICOS LTDA. – MARKSELL – [email protected] – www.marksell.com.br
Rua João Dias Ribeiro, 409 – Pólo Industrial de Jandira/Itapevi – 06693-810 – Itapevi – SP – Brasil – 0055 (11) 4789-3690
Legislação
Este equipamento possui as faixas refletivas que atendem a portaria Denatran n.º 03 de 21/01/2002, pará-choque que
atende a resolução Contran n.º 805/95 e atende a NBR 9762.
A MKS-Marksell atende a portaria Denatran n.º 27 de 07/05/2002 e possui o código NIEV SP1MK, o Certificado de
Capacitação Técnica - CCT n.º 002/2002 e o Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito – CAT n.º 0012/02,
emitido pelo Denatran.
Peso Próprio
De 295 kg (aprox. total instalada) .
Observações
A instalação deste equipamento poderá interferir com o suporte de estepe, lanternas originais, suporte de placa do
veículo e o comprimento do arame do lacre da placa, o que terá que ser avaliado caso a caso. As alterações necessárias,
bem como o eventual alongamento do chassi, correrão por conta do cliente. Em alguns veículos, em função do entreeixos, poderá ser necessária a remoção da barra estabilizadora ou travessas do chassi, o que não será de nossa
responsabilidade.
Opcionais
Rebaixos para travar as rodas dos carrinhos na mesa;
Comando com botoeira simples ou dupla, inclusive com controle remoto:
Mesa tipo “PORTA” com conjunto de suporte e borracha de vedação;
Mesas com medidas especiais ou em alumínio;
Alarme sonoro de sobrecarga ou de operação;
Válvulas contra ruptura de mangueiras;
Válvulas para a regulagem da velocidade de operação;
Dispositivos especiais para a fixação da carga na mesa durante a operação.
Gráfico de Carga
MKS-500P3E
FT500P3E.doc - dirtec
ESJ/Dez/08
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