Baterias de alto desempenho para armazenamento de energia em sistemas FV Maria de Fátima Rosolem CPqD Workshop IEE/USP - Inversores híbridos com Sistemas de Armazenamento de Energia - 19/11/15 Contexto atual do meio ambiente Efeito estufa Poluição do ar Alta emissão de CO2 Desequilíbrio ambiental Acumuladores eletroquímicos Potência disponibilizada Densidade energética (Curvas Ragone) Densidade energética Densidade de energia típica (Wh/kg) 200 Lítio-íon 55 Niquel hidreto metálico 60 Níquel cádmio 40 Chumbo-ácida 0 50 100 Wh/kg 150 200 250 Baterias chumbo-ácidas avançadas Tensão: 2 V Energia: entre 10 Wh/kg a 40 Wh/kg Placa negativa: chumbo, carbono Placa positiva: peróxido de chumbo Eletrólito: solução aquosa ácido sulfúrico (imobilizado) Chumbo-carbono Bateria Bipolar: placa positiva e negativa numa mesma estrutura Bipolar Chumbo-carbono Baterias chumbo-ácidas avançadas Vantagens • Baixa emissão de gases • Capacidade de absorver maiores picos de corrente • Requer menor demanda de manutenção Desvantagens • Indicado operação em ambiente climatizado • Mais sensível às condições operacionais, tais como tensão elevada, temperatura, etc. • Pode entrar em avalanche térmica • Tecnologia madura Bateria de níquel-sódio Tensão: 2,58 V Energia: entre 90 Wh/kg a 150 Wh/kg Placa negativa: sódio (fundido) Placa positiva: cloreto de níquel Eletrólito: NaAlCl4 (fundido) Temperatura operação: 250 a 300oC Bateria Zebra - Na/NiCl2 Bateria níquel-sódio Vantagens Desvantagens • Elevada autodescarga (1 semana) • Tempo de recarga em torno de 8 a 12 horas • Larga faixa de temperatura de operação: -30oC a +60oC • Parte da energia da bateria é utilizada para seu aquecimento • Mais resistente em operação em temperatura elevada • Não é possível fazer correções das baterias em campo • Possui sistema de monitoração e gestão embutido na bateria (BMS) • Requer pouca demanda de manutenção Bateria de lítio-íon Tensão: ordem de 4 V Energia: entre 100 Wh/kg a 220 Wh/kg Placa negativa: grafite (carbono) Placa positiva: óxido metálico de lítio Eletrólito: sal de lítio (LiPF6) misturado em solventes orgânicos Células de lítio-íon Novas gerações de cátodo Novas gerações de ânodo Enxofre (S) Silício (Si) Estanho(Sn) Titanato (Ti) Limites operacionais As células de lítio-íon necessitam do controle eletrônico (BMS): • Segurança • Desempenho “Pack” de bateria Tampa BMS Caixa superior Células Camisa de água Anéis de espuma Caixa inferior Comparação entre as famílias de lítio-íon Bateria de lítio-íon Vantagens Desvantagens • Alta densidade de energia → ocupa pouco espaço • Imprescindível possuir BMS confiável e com desempenho adequado • Possui sistema eletrônico de controle e monitoração embutido na bateria • Suporta elevado picos de corrente • Pequenos desvios da tensão de operação pode reduzir sua vida útil → retificadores tem que ser ajustados adequadamente • Excelente desempenho em aplicações de ciclagem • Não é possível fazer correções das baterias em campo • Baixo tempo de recarga (1 a 3 h) Tendências futuras Lítio-Enxofre Silício - Grafeno Litio/Ar Lítio-Ar Bateria de fluxo de vanádio Tensão: 1,4 V Energia: entre 10 Wh/kg a 20 Wh/kg Placa negativa: Composto de vanádio com valência +4 Placa positiva: Composto de vanádio com valência +2 Eletrólito: Solução aquosa de ácido sulfúrico Bateria de fluxo de vanádio Bateria de fluxo de vanádio Vantagens Desvantagens • Elevada autonomia, pode ser escalada • Ocupa maior espaço • Possui sistema de monitoração embutido na bateria • Manutenção mais complexa • Menor impacto ambiental - não possui metal pesado • Não é possível fazer correções das células em campo • Tecnologia em desenvolvimento, protótipos • Vanádio é um metal caro e raro Célula a combustível Reações: Pólo Positivo: H2 2H+ + 2e- Pólo Negativo: O2 + 4H+ + 4e- 2H2O Tensão Nominal: 0,7 a 1,0V Célula a combustível - 50kW Célula a Combustível Vantagens Desvantagens • Elevada autonomia • Manutenção mais complexa • Possui sistema de monitoração embutido na célula • Não suporta elevados picos de corrente • Sistema de geração de hidrogênio • Não necessita de recarga • Tem que ter uma bateria para sua partida • Hidrogênio tem que ser instalado em ambiente com ventilação adequada • Não é possível fazer correções das células em campo Comparativo das tecnologias de bateria Pb-ácida VRLA Na/NiCl2 Lítio-íon Fluxo Vanádio CaC 2,0 2,6 3,2 a 3,8 1,4 0,7 a 1,0 25 a 50 90 a 150 100 a 200 10 a 20 5 a 10 - 10 a +40 - 30 a +60 -25 a +45 +10 a +40 80-85 82-91 90-95 60-74 60-75 500-2000 +4500 +5000 +10000 60.000 hs 10 +10 +20 10 a 15 5 a 10 Bateria Tensão nominal (V) Densidade de energia (Wh/kg) Temperatura de operação (oC) Eficiência (%) Vida cíclica (ciclos) Vida projetada (anos) -3 a +40 Maturidade de desenvolvimento Baterias de lítio-íon disponíveis no mercado para uso em sistemas fotovoltaicos conectados a rede Furnas Centrais Elétricas - sistemas 48 V Embratel - sistemas de 48 V Bateria de lítio - 125 V 125 V/85 Ah Conclusões • Busca mundial em inovação em acumuladores de energia • Novos acumuladores já possuem sistemas eletrônicos de gestão, controle e monitoração • Tendência de diminuição dos preços • Há vários tipos de tecnologias • Para a seleção de uma tecnologia deve ser avaliado o local de instalação e suas condições ambientais e operacionais CPqD Obrigada Maria de Fátima Rosolem [email protected] www.cpqd.com.br