Leis de Newton – Exercícios – Básico

SEI Ensina ‐ MILITAR Física Leis de Newton
Básico
1. (VUNESP-SP) As estatísticas indicam que o uso do cinto de segurança deve ser obrigatório para prevenir lesões
mais graves em motoristas e passageiros no caso de acidentes. Fisicamente, a função do cinto está relacionada com a:
(A) Primeira Lei de Newton
(B) Lei de Snell
(C) Lei de Ampère
(D) Lei de Ohm
(E) Primeira Lei de Kepler
2. (Mackenzie-SP) Um automóvel de massa 1600 kg desloca-se a partir do repouso e atinge certa velocidade devido à
ação de uma força resultante, constante, paralela à trajetória, de intensidade de 800 N. A aceleração sofrida pelo carro
nesse intervalo foi:
(A) 0,5 m/s2
(B) 1,0 m/s2
(C) 2,0 m/s2
(D) 40 m/s2
(E) 20 2 m / s 2
3. (CEFET-PR) Um automóvel de massa 1,0.103 kg movendo-se inicialmente com velocidade escalar de 72 km/h é
freado uniformemente e pára após percorrer 50 m. O intervalo de tempo de frenagem e o módulo da força resultante
sobre o automóvel durante a frenagem valem, respectivamente:
(A) 5,0 s e 4,0.103 N
(B) 2,5 s e 8,0.103 N
(C) 2,5 s e 4,0.103 N
(D) 5,0 s e 8,0.103 N
(E) 2,5 s e 6,0.103 N
4. (FUVEST-SP) Um corpo de massa 3 kg move-se sem atrito num plano horizontal, sob ação de uma força horizontal
de intensidade 7 N. No instante t0 sua velocidade é nula e no instante t1 (com t1 > t0) a velocidade é 21 m/s. O valor de t1
– t0 é:
(A) 3 s
(B) 9 s
(C) 12 s
(D) 16 s
(E) 21 s
G
G
5. Uma partícula de massa m = 4,0 kg está submetida à ação de apenas duas forças F1 e F2 , de mesma sentido, como
G
F1 G
mostra a figura. Calcule o módulo da aceleração da partícula, sabendo que os módulos de
e F2 são F1 = 13 N e F2 =
17 N.
www.seiensina.com.br Ensino de qualidade 24 horas no ar – www.sistemasei.com.br Página 1 6. (EFOMM) Em uma manobra de atracação, uma embarcação é auxiliada por dois rebocadores “A” e “B”. A força de
tração que cada rebocador transmite através do cabo de reboque para o navio, é, respectivamente, Ta = 8 kN e Tb = 10
kN. O mar está tranqüilo, o motor da embarcação não está atuando, não há vento nem correntes. A resultante dessas
forças que atuam sobre o navio é de:
(A) 19,87
(B) 16,34
(C) 15,62
(D) 14,32
(E) 11,38
kN
kN
kN
kN
kN
G
G
7. (Mackenzie-SP) O sistema de forças ao lado tem resultante nula. Sabe-se que os módulos das forças F1 e F2 valem,
G
respectivamente, 3 N e 5 N. O módulo da força F3 vale, aproximadamente:
(A) 10 N
(B) 8 N
(C) 7 N
(D) 6 N
(E) 2 N
8. (EsPCEx) Uma bola de 0,5 kg encontra-se sobre um plano horizontal perfeitamente liso e está submetida à ação de
três forças horizontais que passam pelo seu centro de massa, conforme a figura abaixo.
G
G
G
G
Dados: | F1 | = 6 N; | F1 | > | F2 | ; | F3 | = 3 N
Despreze a resistência do ar.
Sabendo que a bola adquire uma aceleração resultante de módulo 10 m/s2, podemos concluir que a intensidade da força
F2 é:
(A) 2 N
(B) 5 N
(C) 3 N
(D) 4 N
(E) 1 N
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9. Uma força provoca uma aceleração de 12 m/s2, em um objeto de massa m1. A mesma força provoca, num objeto de
massa m2, uma aceleração de 4 m/s2. A aceleração, em m/s2, que esta força provocaria num outro objeto de massa igual
à diferença (m2 – m1) seria:
(A) 3
(B) 6
(C) 9
(D) 12
10. (AFA) Uma força constante de intensidade 15 N imprime aceleração de 5 m/s2 num copo de massa m1. A mesma
força, atuando sobre um corpo de massa m2, imprime aceleração de 6 m/s2. A aceleração, em m/s2, que esta força
imprimiria aos dois corpos juntos seria, aproximadamente:
(A) 1,5
(B) 2,7
(C) 5,0
(D) 10,0
Gabarito 1. A
2. A
3. A
4. B
5. 7,5 m/s2
6. C
7. C
8. A
9. B
10. B
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