BR 116 Rodovia Inteligente - Apresentação do DNIT sobre o projeto
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BR 116 - RS RODOVIA INTELIGENTE Sistema de Transportes Inteligente – ITS Serviço de Atendimento ao Usuário - SAU TRECHO: CANOAS – DOIS IRMÃOS Extensão: 53 km DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS Fases 1 Item I II III Atividades Levantamentos Preliminares Análise e Diagnóstico Proposição de Melhorias Apresentação aos Municípios 20/dez/06 Projeto Básico IV IV.1 Concepção IV.2 Estimativa de Custo IV.3 Estudo de Viabilidade Técnica-Econômica Apresentação aos Municípios 3/set/07 DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS FASES 1 Relatório Preliminar e Projeto Básico 2 Obras/Serviços + Projeto Executivo 3 Modelagem do Regime de Operação 4 Contratação para Operação sem pedágio DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS Esta reunião tem como objetivo mostrar as diretrizes definidas para nortear o desenvolvimento do Projeto Básico para a rodovia BR-116/RS Trecho: Porto Alegre – Dois Irmãos numa extensão de 53 km. DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS IV.1 - Concepção dos Projetos: Sinalização Viária (Vertical e Horizontal) Sistema Inteligente de Transporte - ITS a) Introdução b) Etapas c) Arquitetura do ITS d) Centro de Controle Operacional - CCO Principais Funcionalidades Atividades previstas - em fase final de elaboração IV.2 - Estimativa de Custo IV.3 - Estudo de Viabilidade Técnica-Ecomômica DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SINALIZAÇÃO VIÁRIA VERTICAL I e II HORIZONTAL DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS a) INTRODUÇÃO A implantação do ITS em uma rodovia consiste em dotá-la de equipamentos de medidas, informes, operação e controle para o gerenciamento de todo o sistema de tráfego em tempo real. O usuário será informado das alternativas para o tráfego em caso de ocorrências de acidentes ou interrupções de pista. A prestação de socorro e ajuda nas ocorrências terá agilidade no atendimento. DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS b) ETAPAS DO PROJETO ITS O projeto-piloto envolve um conjunto de 05 (cinco) atividades principais previstas para o desenvolvimento do projeto ITS, utilizando-se de conceitos e tecnologias conhecidas, aplicadas e consagradas em países desenvolvidos I. Levantamento de Dados do Trecho Envolvido Levantamento Topográfico de Detalhes Levantamento de Dados de Tráfego e Acidentes Levantamento de Dados dos Usuários DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS b) ETAPAS DO PROJETO ITS II. Desenvolvimento do Projeto do Sistema Estudos de campo Seleção dos equipamentos III. Implantação /Manutenção de Equipamentos e Sistemas Obras Civis Equipamentos Sistemas DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS b) ETAPAS DO PROJETO ITS IV. Operação Gerenciamento Operação do Sistema Compilação e Análise dos Dados V. Tomada de Decisão Desobstrução da via Desvio de tráfego Inversão de fluxo de tráfego Informe, em tempo real, aos usuários Ferramentas para o Planejamento DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS c) ARQUITETURA DO SISTEMA ITS O sistema a ser implantado será comandado a partir de um Centro de Controle Operacional - CCO, localizado estrategicamente, visando à otimização técnica e de custo da Rede de Comunicação de Dados. O software de supervisão deverá se integrar perfeitamente aos subsistemas e seus respectivos equipamentos periféricos, que serão implantados ao longo da via, composto pelos seguintes Subsistemas e Módulos: DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS c) ARQUITETURA DO SISTEMA ITS SUBSISTEMAS Subsistema de Informação aos Usuários Modulação de velocidade (A B C D) Subsistema de Análise de Tráfego Subsistema de Telefonia de Emergência Subsistema de Vídeo Monitoramento Subsistema de Comunicação de Dado Subsistema de regulação semafórica SIU (PMV) SAT STE SVM SCD SRS (Contagem) (Call Box) (CFTV) (RCD) (RSI) DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS c) ARQUITETURA DO SISTEMA ITS MÓDULOS Módulo de Comando e Comunicação Módulo de Gerenciamento de Ocorrência Módulo de Gestão de Cenários DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS d) CENTRO DE CONTROLE OPERACIONAL– CCO Principais Funcionalidades Detecção de Eventos Monitoramento das câmeras de TV Análise de tráfego Chamadas oriundas dos Call Box Telefonia normal e outros DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS d) CENTRO DE CONTROLE OPERACIONAL– CCO Principais Funcionalidades Prestação de Informações Painéis de Mensagem Variável – PMVs Outros meios de Comunicação DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS d) CENTRO DE CONTROLE OPERACIONAL– CCO Principais Funcionalidades Rápido Atendimento Pane Mecânica Incidentes Acidentes Urgências Médicas DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS d) CENTRO DE CONTROLE OPERACIONAL– CCO Principais Funcionalidades Registro de Ocorrências Inicio e fim da ocorrência Descrição da Ocorrência Recursos alocados Associação à gravação em vídeo Associação à gravação de voz Fechamento da ocorrência com a descrição do atendimento prestado DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS d) CENTRO DE CONTROLE OPERACIONAL– CCO Principais Funcionalidades Análise de Tráfego Contagem volumétrica Contagem classificada por tipo de veículos Classes de velocidades DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE – ITS d) CENTRO DE CONTROLE OPERACIONAL– CCO Principais Funcionalidades Relatórios Periódicos Ocorrências no período Estatística de Circulação de Tráfego Follow-up das informações e reclamações DNIT BR 116 – RODOVIA INTELIGENTE – ITS Conclusão Ao finalizarmos mais esta etapa da discussão do Projeto-Piloto da BR-116: Rodovia Inteligente, onde apresentamos as diretrizes para elaboração do Projeto Básico esperamos receber, no prazo de até 60 (sessenta) dias corridos, todas as sugestões e contribuições para então avançarmos nas atividades seguintes. DNIT Equipe Técnica Carlos Adalberto Pitta Pinheiro Celso Afonso Araújo de Oliveira Flávio Amaral Ferrari João Batista Berretta Neto Marco Túlio Peixoto Pimenta DNIT MUITO OBRIGADO. Superintendência Regional no Estado do Rio Grande do Sul – DNIT Marcos Ledermann Superintendente Regional / DNIT/RS Luiz Cláudio Varejão Coordenador Geral de Operações Rodoviárias / DNIT DNIT
