Apresentação do PowerPoint
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Casos de Obra: Terminal de Cruzeiros de Leixões Projecto Estrutural João Vaz, DimStrut/Consulmar, [email protected] PROJECTO DE FUNDAÇÕES E ESTRUTURA DO EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES João Vaz, Dimstrut/Consulmar, [email protected] Inês Relvas, Consulmar Carlos Aparício, Consulmar Alexandre Pinto, JetSJ/IST Xavier Pita, JetSJ ÍNDICE DA APRESENTAÇÃO 1 Caso de Obra – Edifício Terminal Cruzeiros Leixões: estruturas 2 Fundações 2.1 Apoio da estrutura na contenção 2.2 Microestacas 3 Pala dos autocarros 4 Manga Fixa 5 Edifício CASO DE OBRA Norte Localização geográfica CASO DE OBRA Norte Localização geográfica Área de intervenção EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES ÍNDICE DA APRESENTAÇÃO 1 Caso de Obra – Edifício Terminal Cruzeiros Leixões: estruturas 2 Fundações 2.1 Apoio da estrutura na contenção 2.2 Microestacas 3 Pala dos autocarros 4 Manga Fixa 5 Edifício PLANTA DE FUNDAÇÕES Microestacas PLANTA DE FUNDAÇÕES Alinhamentos estruturais PORMENORIZAÇÃO DE VIGAS PORMENOR ARMADURAS EM NEGATIVO VIGA FUNDAÇÃO VF1 (TIPOS 1, 2 e 3) PORMENOR ARMADURAS EM NEGATIVO VIGA FUNDAÇÃO VF1 (TIPOS 1, 2 e 3) CORTE A:A (Esc. 1:25) A EST. Ø10//0.15 (tipo 1) ou EST. Ø12//0.15 (tipos 2 e 3) (Esc. 1:25) Ø12//0.10c/4ramos 1.00 0.50 +1.30 +1.30 0.20 1.00 EST. Ø12//0.10c/4 ramos 0.80 4Ø20c/4.50 (tipo 1) ou 4Ø25c/4.50 (tipos 2 e 3) Ø12//0.10c/4ramos EST. Ø12//0.10c/4 ramos +0.30 0.30 +0.30 +0.00 4Ø20c/3.00 (tipo 1) ou 4Ø25c/3.00 (tipos 2 e 3) 4Ø20c/3.00 (tipo 1) ou 4Ø25c/3.00 (tipos 2 e 3) malha base Ø12//0.10 1.00 PORMENOR ARMADURAS EM NEGATIVO VIGA FUNDAÇÃO VF2 (TIPO 1 e 2) PORMENOR ARMADURAS EM NEGATIVO VIGA FUNDAÇÃO VF2 (TIPO 1 e 2) CORTE B:B (Esc. 1:25) B (Esc. 1:25) Ø12//0.10 1.60 1.60 1.45 1.45 Ø10//0.15 malha base 8Ø20 +1.60 0.20 2Ø25c/4.00 0.07 0.07 0.50 +1.60 Ø10//0.15 0.075 0.075 0.40 2Ø25c/4.00 1.06 2Ø25c/4.00 2Ø25c/4.00 +0.30 0.25 +0.30 0.30 Ø12//0.10 0.20 EST. Ø10//0.15 (tipo 1) ou EST. Ø12//0.10 (tipo 2) 0.08 A 0.16 1.00 malha base Ø12//0.10 +0.00 2Ø25c/3.00 2Ø25c/3.00 2Ø25c/3.00 1.00 2Ø25c/3.00 1.00 1.20 1.20 B malha base Ø12//0.10 malha base Ø12//0.10 VIGAS DE FUNDAÇÃO VIGAS DE FUNDAÇÃO VIGAS DE FUNDAÇÃO IMPERMEABILIZAÇÃO DA LAJE IMPERMEABILIZAÇÃO DA LAJE ÍNDICE DA APRESENTAÇÃO 1 Caso de Obra – Edifício Terminal Cruzeiros Leixões: estruturas 2 Fundações 2.1 Apoio da estrutura na contenção 2.2 Microestacas 3 Pala dos autocarros 4 Manga Fixa 5 Edifício APOIO NA CONTENÇÃO PERIFÉRICA Apoio do muro na contenção CSM APOIO EM MICROESTACAS Pormenorização de armaduras +2.02 3EstØ12//0.10 com 4 ramos por microestaca Ø16//0.15 c/3.00 Ø12//0.10 +1.52 3EstØ12//0.10 com 2 ramos por microestaca +1.22 EST.Ø10//0.15 EST.Ø10//0.15 Ver arm. da laje +0.30 +0.00 Apoio do muro em microestacas ÍNDICE DA APRESENTAÇÃO 1 Caso de Obra – Edifício Terminal Cruzeiros Leixões: estruturas 2 Fundações 2.1 Apoio da estrutura na contenção 2.2 Microestacas 3 Pala dos autocarros 4 Manga Fixa 5 Edifício MICROESTACAS MACIÇOS DE MICROESTACAS PLANTA CORTE 1:1 8Ø16 8Ø16 +1.30 8Ø16 Pormenorização de armaduras 2x4EstØ12//0.10 com 4 ramos 8Ø16 1 4Ø12 1 4Ø12 2x3EstØ12//0.15 com 2 ramos Ver arm. da laje +0.30 8Ø16 MICROESTACAS EM VIGAS DE FUNDAÇÃO REFORÇO LOCALIZADO ALÇADO Ver armadura da viga 2 CORTE 2:2 3EstØ12//0.125 com 4 ramos Ver armadura da viga +1.30 Ver arm. da viga 3EstØ12//0.125 com 4 ramos 3EstØ12//0.125 com 2 ramos +0.30 3 Est Ø12//0.125 com 2 ramos 2 Ver arm. da laje (*) - Em substituição da armadura da viga MICROESTACAS ÍNDICE DA APRESENTAÇÃO 1 Caso de Obra – Edifício Terminal Cruzeiros Leixões: estruturas 2 Fundações 2.1 Apoio da estrutura na contenção 2.2 Microestacas 3 Pala dos autocarros 4 Manga Fixa 5 Edifício PALA DOS AUTOCARROS Pala dos Autocarros PALA DOS AUTOCARROS Ø20//0.10 Ø16//0.20 2.50 0.25 0.182 1.00 34° Ø16//0.20 (A) 0.1 Ø16//0.20 (B) 0.178 0.216 0.20 1.20 Ø16//0.10 0.20 1.00 (ESCALA 1:25) 0.178 SECÇÃO TIPO 1.00 0 Ø20//0.10 0.20 Varões DYWIDAG Ø40WR com Pe. útil =850KN Ø12//0.20 Ø20//0.10 0.80 Pormenor Tipo 6 (Zona Vigas) (ESCALA 1:10) Ø16//0.20 1.00 Ø20//0.10 1.20 1 Ø16//0.20 (B) 0.25 +10.47 Ø16//0.20 (A) Ø20//0.10 0.80 0.20 Ø12//0.20 Ø10//0.20 2Ø20 (C) 3Ø20 1 2Ø20 (D) 1.00 Ø12//0.10 Ø16//0.20 CORTE 1:1 (ESCALA 1:10) (C) (D) (D) (C) Ø20//0.20+Ø16//0.20 4Ø20 DYWIDAG Ø40WR 0.35 Ø12//0.10 0.50 2Ø12 0.15 Ø16//0.20 2Ø12 2Ø12 Varões DYWIDAG Ø40WR com Pe. útil =850KN Ø20//0.20+Ø16//0.20 3Ø20 0.35 Ø20//0.10 1.15 Ø20//0.10 0.60 0.35 0.11 +5.60 1.50 1.50 Ver arm. da laje PORM.1 Ver arm. da laje Pormenorização de armaduras Ø16//0.20 Ø16//0.20 PALA DOS AUTOCARROS PALA DOS AUTOCARROS ÍNDICE DA APRESENTAÇÃO 1 Caso de Obra – Edifício Terminal Cruzeiros Leixões: estruturas 2 Fundações 2.1 Apoio da estrutura na contenção 2.2 Microestacas 3 Pala dos autocarros 4 Manga Fixa 5 Edifício MANGA FIXA MANGA FIXA MANGA FIXA MANGA FIXA ÍNDICE DA APRESENTAÇÃO 1 Caso de Obra – Edifício Terminal Cruzeiros Leixões: estruturas 2 Fundações 2.1 Apoio da estrutura na contenção 2.2 Microestacas 3 Pala dos autocarros 4 Manga Fixa 5 Edifício EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES Lâmina B Lâmina A EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES Pala dos Autocarros Lâmina A Lâmina B EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES Lâmina A Pala dos Autocarros Lâmina B EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES Lâmina B Lâmina A EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES EDIFÍCIO DO TERMINAL DE CRUZEIROS DE LEIXÕES AGRADECIMENTOS OBRIGADO PELA ATENÇÃO
