do Press Release - Mercedes-Benz

IAA - 2012
Daimler participa do 64º Salão Internacional
de Veículos Comerciais com produtos
inovadores e de alta qualidade

Mercado global de veículos comerciais em um nível sólido

Daimler aumenta as vendas globais de caminhão em 20% até
agosto

Fuso Canter Eco Hybrid: primeiro caminhão híbrido
economicamente viável para a Europa

Estréia mundial: estudo Sprinter e-Cell sobre transporte com
emissões zero.
No Salão Internacional de Veículos Comerciais – IAA 2012, realizado de 20
a 27 de setembro, em Hanover na Alemanha, a Daimler AG está
apresentando toda sua gama de marcas de veículos comerciais em uma
área de exposição com cerca de 16.000 metros quadrados. Mais de 70
caminhões, vans e ônibus surpreendem os visitantes no hall 14/15, com
toda uma gama de tecnologias inovadoras capazes de garantir economia
de combustível e baixo impacto ambiental.
Mercado global de veículos comerciais em um nível sólido
Andreas Renschler, membro do Conselho de Administração da Daimler AG,
responsável pela Daimler Trucks e pela Daimler Buses, analisou o estado
atual dos mercados de veículos comerciais no mundo todo e observou que
a “perspectiva global é sólida”.
Enquanto os mercados de vendas na Europa estão sendo impactados pela
difícil situação econômica das nações do Sul Europeu, os mercados de
Comunicação Corporativa - Mercedes-Benz do Brasil
Mercedes-Benz – Uma marca da Daimler AG
Informação à imprensa
24 de setembro de 2012
caminhão na América do Norte e Japão estão se desenvolvendo de forma
extremamente positiva. A previsão é de que ambos os mercados tenham
um aumento na demanda que atinja pontos percentuais de duplo dígito em
2012. O mercado de vans na região do NAFTA vem também crescendo
rapidamente, sendo previsto um aumento total neste ano de dez por cento.
A perspectiva de médio e longo prazo para os mercados em crescimento
das nações do BRIC permanece excelente, de acordo com Renschler.
Contudo, a situação atual varia de acordo com cada país. O setor de
veículos comerciais na Rússia vem crescendo rapidamente e expandirá a
um percentual de duplo dígito em 2012. O Brasil, por outro lado,
provavelmente experimentará um declínio temporário de pelo menos 15%,
pois a introdução do padrão de emissão Euro V vem impactando
negativamente a demanda no momento. O mercado de veículos comerciais
da Índia reflete o crescimento econômico mais fraco que vem sendo
registrado atualmente nesse país, e está, portanto, desenvolvendo-se a um
ritmo mais lento. Além do mais, as vendas também diminuíram na China,
pelo fato de muitos clientes optarem por antecipar as compras de caminhão
devido a um programa de incentivo governamental em 2010. Todavia, já há
um novo programa de subsídio governamental para estabilizar a demanda.
Um plano de estímulo econômico para grandes projetos de infraestrutura
também está a caminho.
Renschler afirmou que a situação do mercado de ônibus permanece
desafiadora. Contudo, ele também frisou que grandes pedidos recentes
para a Daimler Buses na Alemanha (150 ônibus urbanos e interurbanos
para a empresa ferroviária Deutsche Bahn), na França (26 carros para a
operadora ferroviária nacional da França), em Cingapura (450 ônibus
urbanos para empresas de transporte público), e no Brasil (90 ônibus
articulados para o Rio de Janeiro, 520 ônibus urbanos para Fortaleza e 390
Comunicação Corporativa - Mercedes-Benz do Brasil
Mercedes-Benz – Uma marca da Daimler AG
Página 2
chassis de ônibus para Ribeirão Preto) mostram que mesmo em tempos
difíceis, produtos de elevada qualidade sempre se sairão bem.
Aumento de 20 por cento nas vendas da Daimler Trucks
A presença global da Daimler Trucks tem possibilitado a ela contrabalançar
os efeitos de mercados mais fracos com o sucesso de mercados com um
alto nível de crescimento, e, assim, registrar um aumento significativo nas
vendas globais. “Nossas vendas mundiais de caminhão aumentaram 20%
durante os oito primeiros meses do ano”, afirmou Renschler. “Graças
particularmente ao novo Mercedes-Benz Actros, a demanda permanece
estável mesmo no mercado em contração da Europa Ocidental. Cerca de
10.000 caminhões do modelo Novo Actros já estão na estrada, sendo um
terço deles equipado com motores que atendem à legislação Euro VI.
Os mercados mais importantes para a Daimler nos primeiros oito meses do
ano foram a região do NAFTA e o Japão. No NAFTA, a empresa aumentou
as vendas de caminhão em 27% e as vendas de vans em 19%, comparado
com o mesmo período do ano anterior. No Japão, foi possível verificar um
aumento de 60% nas vendas globais de caminhões. A Daimler Trucks
também conseguiu aumentar as vendas na Rússia em mais de 85%, e
impulsionar as vendas na Indonésia em mais de 40%, para citar apenas
dois mercados particularmente bem-sucedidos.
Renschler afirmou estar satisfeito com o desenvolvimento da participação
de mercado relativa a todos os veículos comerciais Daimler durante os
primeiros oito meses do ano: “Independente de você estar falando sobre
caminhões, ônibus ou vans, conseguimos expandir a nossa posição em
muitos mercados desde o início do ano”.
Comunicação Corporativa - Mercedes-Benz do Brasil
Mercedes-Benz – Uma marca da Daimler AG
Página 3
Ele previu um sólido crescimento a longo prazo para o setor de veículos
comerciais e, portanto, também para os caminhões, ônibus e vans das
marcas do Grupo Daimler. “O produto interno bruto no mundo todo
aumentará em 30% entre o presente momento e 2020 – e todos nós
sabemos que quando a economia de um país cresce, a demanda por
serviços de transporte também aumenta. Consequentemente, a demanda
global por caminhões de médio e grande porte irá se expandir torno de
50% ao longo dos próximos dez anos.”
Tecnologias de propulsão altamente eficientes em todas as classes de
veículo
“Driving the future” é o lema do 64º Salão Internacional de Veículos
Comerciais — IAA — e também um tema abordado por Renschler em seu
discurso: “O transporte de frete rodoviário triplicará no mundo todo entre o
presente momento e 2050, e o número de pessoas que vivem nas cidades
também aumentará. Portanto, não temos nenhuma escolha a não ser
desenvolver tecnologias capazes de gerar economia de combustível e
sistemas de propulsão alternativos”.
O novo caminhão pesado Mercedes-Benz Antos desenvolvido para
distribuição urbana, bem como os novos ônibus Setra ComfortClass 500 e
as gerações do
Mercedes-Benz Citaro, são exemplos de veículos
comerciais com tecnologias de propulsão de última geração e altamente
eficientes. A despeito da sofisticada tecnologia para tratamento de gás de
escapamento, o consumo de combustível também tem sido reduzido,
comparado com os modelos anteriores.
Além disso, o novo Fuso Canter Eco Hybrid emprega tecnologias
alternativas de acionamento. O inovador caminhão consome 23% menos
Comunicação Corporativa - Mercedes-Benz do Brasil
Mercedes-Benz – Uma marca da Daimler AG
Página 4
combustível do que sua variante a diesel.
Página 5
Estreia mundial para a Sprinter E-CELL
Em Hanover, a Daimler também demonstra o progresso de suas iniciativas
em prol de um trânsito totalmente livre de emissões. Há, em exposição, o
novo Vito E-CELL crewbus para sete passageiros — a primeira van dessa
categoria com um acionamento puramente elétrico – e o conceito Sprinter
E-CELL, que está celebrando sua estreia mundial. O Sprinter abre enormes
possibilidades para entregas locais com emissões zero. Afinal, pode
também servir como plataforma de carroçarias para fins especiais. A
velocidade máxima do veículo é limitada a 80 km/h, de forma a maximizar
sua autonomia (cerca de 135 quilômetros). Isto
o torna adequado não
apenas para aplicações urbanas, mas também para viagens mais longas. O
Sprinter E-CELL atende de forma eficiente e livre de emissões às viagens
diárias normalmente efetuadas por empresas de entrega.
Novos especialistas em distribuição: o Antos e o Citan
Além dos conceitos de acionamento alternativo, os engenheiros e técnicos
de desenvolvimento de veículos comerciais da Daimler também confiam em
veículos extremamente econômicos com motores a diesel. Renschler está
convencido de que, “no futuro, motores a combustão eficientes são e
permanecerão a alavanca mais importante, quando se trata de assegurar o
transporte de distribuição mais limpo possível. Agora estamos oferecendo,
para o transporte pesado, o novo Mercedes-Benz Antos, que atende à
norma de emissão mais rígida no momento: a Euro VI. A despeito do seu
sistema de tratamento de gás de escapamento high-tech, o Antos ainda
brilha em termos de consumo de combustível.”
Comunicação Corporativa - Mercedes-Benz do Brasil
Mercedes-Benz – Uma marca da Daimler AG
Segundo o executivo, “os clientes da Mercedes-Benz também podem
começar a usar o novíssimo Mercedes-Benz Citan para o transporte de
cargas mais leves, a partir em setembro, na Europa. Este modelo, que é o
menor membro da nossa família de veículos comerciais, também é
exemplar em termos economia de combustível.” Com um consumo de
apenas 4,3 litros/100 km e duas variantes com saída diesel com tecnologia
BlueEFFICIENCY, a nova van urbana da Mercedes-Benz é o veículo mais
econômico da sua classe. Mas não é apenas esta grande economia que
destaca o Citan do restante; o seu manuseio dinâmico, a qualidade
extremamente alta e a segurança exemplar também causam uma ótima
impressão.
Variedade de inovações
Em Hanover, a Mercedes-Benz confirma novamente seu pioneirismo
histórico e
consagra-se como a primeira e única marca a apresentar um
portifolio completo de veículos comerciais equipados com motores, que
atendem à legislação Euro VI, até a presente data.
Esses motores, incomparáveis em termos de emissões e economia, variam
de unidades compactas de quatro cilindros a de seis cilindros.
Para Renschler, a ampla oferta de produtos inovadores da Daimler em
Hanover prova o compromisso da Empresa. “Desenvolvemos e fabricamos
veículos comerciais para diversos segmentos e para necessidades
específicas dos clientes – para os mercados atuais e futuros. No entanto,
todos esses veículos foram projetados com um único objetivo: queremos
fornecer a cada cliente, em cada mercado, a melhor tecnologia do mundo.
Eis a nossa missão”.
Comunicação Corporativa - Mercedes-Benz do Brasil
Mercedes-Benz – Uma marca da Daimler AG
Página 6
Página 7
Contato:
Ana Carolina Silvestre da Costa, telefone: 11 4173-7557
E-mail: [email protected]
Mais informações sobre a Mercedes-Benz estão disponíveis na internet em:
www.mercedes-benz.com.br/imprensa
Comunicação Corporativa - Mercedes-Benz do Brasil
Mercedes-Benz – Uma marca da Daimler AG